Incoterms

Definición y panorama general

Los Incoterms son reglas de términos comerciales establecidas por la Cámara de Comercio Internacional. El nombre de la condición y el lugar designado se escriben en los contratos y cotizaciones para aclarar el lugar donde la tela se entrega del vendedor al comprador, quién asume los costos de flete y seguro, y cuándo se transfiere el riesgo en tránsito.

No son el contrato en sí, que define de manera integral el precio de venta, el método de pago, la transferencia de la propiedad, la garantía de calidad, la responsabilidad por retrasos en la entrega y asuntos similares. En las transacciones de telas, estas condiciones deben especificarse por separado en el acuerdo comercial básico o en la orden de compra.

Usos en el comercio de telas

Se utilizan cuando se adquieren rollos de tejedores, convertidores, empresas comercializadoras de telas y proveedores similares del extranjero, y se envían a través de fronteras. Al alinear los términos en la etapa de cotización, resulta más fácil comparar cuánto del precio cotizado incluye el flete internacional, los costos de despacho de aduana de importación y exportación, las primas de seguro y demás.

Por ejemplo, EXW es un término basado en la entrega en las instalaciones del vendedor, lo que coloca una mayor carga sobre el comprador para organizar el transporte. FOB es un término basado en el embarque, y CIF es un término en el que el vendedor organiza el flete y el seguro hasta el puerto nombrado; estos se utilizan principalmente para el transporte marítimo.

• Alcance de los costos incluidos en el precio de la tela
• La parte responsable del despacho de aduana de exportación e importación
• Punto de transferencia del riesgo de daño, humedad o pérdida durante el transporte
• La parte que organiza el contrato de transporte y el seguro de carga

Puntos clave para verificar y cómo ver los costos

Confirme no solo el nombre del término, sino también el lugar de entrega o destino en detalle. Incluso con el mismo FOB o CIF, los costos de transporte interno y el alcance del trabajo asumido por cada parte difieren según qué puerto se designe y si la entrega se realiza en la fábrica o en el almacén.

El costo total de adquisición de la tela consiste en el precio unitario de la tela más los costos de transporte, las primas de seguro, los costos relacionados con aduanas, los aranceles y los costos de entrega nacional. Los costos de transporte varían según el volumen, las dimensiones del embalaje, el método de envío y el momento, por lo que no debe asumirse un importe o porcentaje fijo; revise la cotización de cada caso.

• Versión de Incoterms aplicada y nombre del término
• Nombre oficial del lugar o puerto designado
• Cantidad del rollo, forma de embalaje, peso y volumen
• Método de envío y fecha de entrega deseada
• Cobertura del seguro y procedimientos de contacto y reclamación en caso de accidente

Puntos para evitar malentendidos

Si abreviaturas como FOB, CIF o EXW se usan solo verbalmente, pueden surgir diferencias en la comprensión del lugar y del alcance de los costos. Es importante confirmar el nombre del término, la versión aplicable, el lugar designado, la moneda, el desglose del flete y otros detalles con la misma redacción en las órdenes de compra, facturas, documentos de embarque y documentos similares.

La transferencia del riesgo y quién paga los costos no necesariamente ocurren al mismo tiempo. Además, incluso bajo términos en los que el vendedor organiza el transporte, el alcance de la responsabilidad por problemas de calidad o retrasos en la entrega durante el tránsito debe complementarse con contratos individuales. Los estándares de inspección, el manejo de defectos de la tela y los plazos de reclamación también se acuerdan por separado.

Preguntas frecuentes